Ab morgen, den 4. Januar 2010, gibt es bei der Berliner S-Bahn wieder ein Angebot mit eingeschränktem Fahrplan. Bereits im vergangenen Dezember hatte sich dies abgezeichnet. Immer wieder fielen vereinzelt Züge auf verschiedenen Linien aus. Kurz vor Jahreswechsel wurde nun das neue Fahrplanangebot bekanntgegeben. Auch dieses Jahr müssen sich die Berliner wieder damit abfinden, dass die S-Bahn erst einmal nicht wie aus früheren Zeiten gewohnt fahren wird.
Prost Neujahr: Das Berliner S-Bahn-Desaster geht weiter
MB
Marco Bertram
Updated
Dem nicht genug, legte in der Silvesternacht ein Stromausfall an einigen Stellen den S-Bahn-Verkehr lahm. Betroffen war besonders die Ringbahn. Zehntausende Fahrgäste wussten vielerorts nicht, in welche Richtung nun der einfahrende Zug fahren wird. Stockend fuhren einige Ringbahnzüge gegen 2 Uhr kurze Abschnitte ab. Besonders zahlreiche Touristen schauten ratlos drein.
Auch heute kam es zu einigen Einschränkungen. Auf zahlreichen Linien verkehrten die Verstärkerzüge nicht. Für die Berliner S-Bahn kommt nun alles auf einmal. Zum einen müssen wieder viele Fahrzeuge in die Werkstätten, zum anderen macht die Witterung der S-Bahn schwer zu schaffen - und die kommenden Tage soll es richtig knackig kalt werden.
Wie die S-Bahn Berlin GmbH mitteilt, hat derzeit die Stegdickenmessung an den Radreifen maßgeblich Auswirkung auf die Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Mehrere, sich überlagernde Wartungs-, Instandsetzungs- und Prüfungsprozesse müssen parallel abgearbeitet werden.
Die S-Bahn fährt ab dem 4. Januar 2010 wie folgt:
Die Ringbahn verkehrt im 10-Minuten-Takt. Die S85 verkehrt nicht. Die S45 verkehrt ebenfalls nicht. Die S75 von Spandau nach Wartenberg verkehrt im 20-Minuten-Takt. Die S8 verkehrt im 20-Minutentakt.
Die S1 fährt tagsüber von Frohnau nach Wannsee im 10-Minuten-Takt, der Abschnitt vom Oranienburg nach Frohnau wird im 20-Minuten-Takt bedient.
Die S3 fährt im Abschnitt Ostbahnhof - Friedrichshagen im 10-Minuten-Takt, die restlichen Abschnitte werden im 20-Minuten-Takt bedient.
Die S5 fährt im Abschnitt Warschauer Straße - Mahlsdorf / Hoppegarten im 10-Minuten-Takt, die restlichen Abschnitte werden im 20-Minuten-Takt bedient. Nach Strausberg Nord geht es gar nur im 40-Minuten-Takt.
Mit der S47 wird es von Südkreuz nach Spindlersfeld im 20-Minuten-Takt gehen.
Die S9 wird von Pankow nach Flughafen Schönefeld voraussichtlich im 20-Minuten fahren. Doch Vorsicht! Heute fuhr die S9 nur von Treptow nach Schönefeld!
Auf Grund der winterlichen Wetterverhältnisse kann es durchaus zu weiteren Einschränkungen kommen. Fahrgäste sollten sich jederzeit auf der Website der S-Bahn Berlin GmbH nach der aktuellen Betriebslage erkundigen.
Gilt zu hoffen, dass im Laufe des Jahres endlich wieder Normalität einkehrt und Berlin in Sachen Nahverkehr wieder in der 1. Liga spielen wird.
In einer Extraausgabe der Zeitschrift punkt3 wird angekündigt, dass im Jahr 2010 wieder zum normalen S-Bahn-Fahrplan zurückgekehrt wird. Medienberichte, in denen erst von 2013 gesprochen wird, werden zurückgewiesen.
Die Berliner und Brandenburger und natürlich all die Gäste der Stadt dürfen gespannt sein, wie die Geschichte weitergehen wird...
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