Das gesamt Balaton-Südufer ist nun autobahntechnisch erschlossen – der Ausbau der M7 macht es möglich. Ab Budapest geht es nun schon ununterbrochene 190 Autobahnkilometer westwärts bis nach Zalakomár.
Damit fehlen nur noch 16 Kilometer, bis die M7 die kroatische Grenze erreicht hat, was voraussichtlich im Oktober soweit sein soll.
Auch auf der M7 besteht Vignettenpflicht – doch soll
sie die parallel verlaufende und in den letzten Jahren vor allem durch den
sommerlichen Urlaubsverkehr stark beanspruchte Hauptstraße Nr. 7, an der sich die
Badeorte des Plattensee-Südufers wie Perlen an einer Kette aufreihen, deutlich
entlasten. Diese soll dann bald zumindest teilweise saniert werden.
Mit dem Ausbau der M7 haben sich landesweit die Autobahnkilometer Ungarns seit
Beginn des Jahrzehnts von rund 500 auf mehr als 1.000 verdoppelt. Doch die
Magyaren-Republik hat auch andere Teile ihrer Infrastruktur im Investitionsblick.
Neben den Autobahnen sollen nun auch 500 Kilometer Eisenbahnstrecken, 300
Kilometer Schnellstraßen sowie 1.200 Kilometer so genannte untergeordnete
Straßen Instand gesetzt werden.