18 Jahre gewartet und als Rennpappe verschrien, hat der Trabant längst
Kultstatus und lässt sogar neue mit Elektronik überladene
Strassenflitzer in Sachen Zuverlässigkeit hinter sich. Heute am 7.
November feiert das DDR-Volksauto seinen 50. Geburtstag und alle – ob
Kritiker oder Fans – feiern mit.
Inzwischen zu einem der berühmtesten Söhne der Stadt avanciert, feiert Zwickau am 9. und 10. November seinen Trabant: Die Nullserie des P 50 lief am 7. November 1957 vom Band. Zwischen November 1957 und April 1991 wurden insgesamt über drei Millionen Trabis in den ehemaligen VEB Sachsenringwerken hergestellt. Bekannt, da er teilweise noch heute das Strassenbild prägt, ist vor allem der Trabant 601 (P601) aus dem Jahr 1963. Der Trabi 1.1 mit Volkswagen-Technologie schaffte schließlich nicht mehr den Durchbruch, da mit der Vorstellung im Jahr 1989 ihn die Geschichte einholte.
Aber es geht weiter mit den rundliche Kulleraugen und keilförmige Rücklichtern: Die Herpa Miniaturmodelle GmbH, bekannt als Hersteller von Modellautos und – flugzeugen, startete im September 2007 die Initiative "newTrabi". Seine Feuertaufe bestand der "newTrabi" auf der IAA in Frankfurt/Main. 2008 soll vom "newTrabi" ein Prototy entstehen. Mit der Kleinserienherstellung könnte 2009/2010 begonnen werden, erklärte das Unternehmen. 18 Jahre muss dann aber bestimmt keiner mehr auf die Auslieferung warten – eine Zahl die inzwischen wohl auch eher Legende ist.