Anzeige
Aktuelles aus dem Forum
- Muslime und Judengene: Thilo Sa...
Tüten Deutsch 3.9.2010 0:41 - Friede, Freude, Hooligans: 9.00...
Stuttgart 2.9.2010 22:26 - Ran an den Schlummergroschen: T...
Essener 2.9.2010 19:04
turus|Wissensmagazin: Aktuelle News und nachhaltige Infos aus Wissenschaft und Forschung
Kostenlose Software gegen Südafrikas GetröteGeschrieben von: Ralf Schmahld Donnerstag, den 17. Juni 2010 um 13:33 Uhr Zwei Doktoranden der RWTH Aachen haben eine kostenlose Software entwickelt, mit der sich die Geräusche der Fußballtröten bei Lifestream-Übertragungen ausblenden lassen sollen. Die Reduktion von Störgeräuschen, insbesondere für Mobiltelefone und Hörgeräte, gehört zu den Kernthemen des Instituts für Nachrichtengeräte und Datenverarbeitung (IND). Die Liste der Verursacher solcher Geräusche ist lang, doch seit Beginn der Fußballweltmeisterschaft wird sie klar von den Vuvuzelas dominiert:Der ohrenbetäubende Lärm der Tröten macht sogar die Fernsehübertragungen zu akustischen Herausforderungen. Das wollten Dipl.-Ing. Bernd Geiser und Dipl.-Ing. Florian Heese vom IND nicht länger hinnehmen und entwickelten innerhalb von zwei Tagen und einer Nachtschicht „VuvuzeLAUTLOS“. Weiterlesen: Kostenlose Software gegen Südafrikas Getröte Im Forum diskutieren. (0 posts) |
|
|
|
|
<< Start < Zurück 1 2 3 4 Weiter > Ende >> |
|
| Seite 1 von 4 |
Nach jedem Griff zum Telefonbuch arbeitet unser Kurzzeitgedächtnis auf Hochtouren. Würde man uns aber ein paar Minuten später nach der soeben gewählten Nummer fragen, wüssten wir wohl keine Antwort mehr. Denn während das Langzeitgedächtnis Erinnerungen dauerhaft speichert – wahrscheinlich durch Änderung der „Verkabelung“ zwischen den Nervenzellen –, ist der Inhalt des Kurzzeitgedächtnisses flüchtig.
Immer was Neues vom Deutschen liebstes Kind. Um den steigenden Ölpreisen und damit den Benzinkosten zu entgehen, forschen Wissenschaftler an alternativen Energien zur Mobilisierung des Autos. Nach der Einführung von Gas und Elektro, folgt nun der Biomüll, der zu Biogas umgesetzt werden und als Fahrzeugkraftstoff aufgereinigt als regeneratives Biomethan eine kleine Flotte von Erdgas-Fahrzeugen antreiben soll. Soweit zur Theorie, aber wie sieht die Praxis aus: